车辆评估案例
2019年8月6日上午，沪渝高速湖北长阳段的一处弯道路段,一辆超高超载的大货车，通过一处弯道时，由于车速过快导致车辆重心偏移,驾驶员情急之下又猛打方向，最终导致车辆失控侧翻。
大家都知道当车辆从直道驶进弯道之前，驾驶员需要提前踩刹车降低速度，否则车辆就会容易“漂移”，但是有一些驾驶员并不是提前踩刹车降低速度，而是喜欢在过弯的时候踩刹车减速。但是其实这样做很危险，很多事故都因此而起！
为什么转弯时大力制动比较危险？
转弯时尽量避免大力制动，否则很容易出现爆胎、侧滑和翻车等现象。
在转弯时，由于离心力的作用，汽车4个车轮上的载荷将重新分配，结果导致4个车轮的载荷不平衡，弯道外侧的前轮载荷最大，弯道外侧的后轮和弯道内侧的前轮载荷居中，最小的则是弯道内侧的后轮。如果此时大力制动，由于惯性力的作用，将加重4个车轮载荷不平衡的现象，弯道外侧前轮的载荷更重，有可能超出其承受能力而导致爆胎，进而可能侧翻，后果严重。
避免转弯时大力制动的最好办法就是进弯前减速，将车速控制在不需要弯中大力制动的程度。在进弯前尽量观察好前方情况，尤其是弯道盲区较大时，要把车速降得更低些，以便随时可以缓慢制动就可停车。
小编在此温馨提醒：驾驶车辆时一定要按规范装载货物，不可超高超载。行经过弯道路段时，需提前降速，缓打方向，确保安全。
