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车辆评估案例

【案例】客运大巴停运39天,中衡停运损失评估报告挽回损失

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/6/17     浏览次数:    

    一辆客运大巴车在高速路上发生交通事故,对方主责,因大巴车系营运车辆,事故后车辆维修期间即造成停运损失,所以大巴车主张索赔车辆停运损失。为保证赔偿金额公平、公正、透明化,故当地高速公路交警支队委托中衡保险公估股份有限公司,办理该车停运损失一案,为大巴车提供索赔参考依据。

停运损失评估

    我司接到委托后,遵循“客观、独立、科学、公正”的原则,按照国家规定的标准、程序和方法,依法对该车的停运损失价值进行评估。

    评估工作人员听取有关人员对评估标的停运损失情况介绍,对车辆行驶的线路进行核实,对评估标的的营运成本及利润进行审核,详细了解评估标的出险日期、进厂维修日期、出厂日期等情况。并在当地咨询并核实了多家专业汽车修理厂,确认评估标的的维修工期属于正常维修工期。

停运损失评估

    我司评估人员根据国家相关规定,对车辆营运期间的实际成本及实际利润的认定,确定了评估对象因交通事故导致停运39天的停运损失价值。确定评估工作中没有发生重复和遗漏的情况,起草评估结论书,经过逐级审核后,向委托方提交正式《车辆停运损失评估报告》。

停运损失评估

    营运车辆发生交通事故之后,停运期间的停运损失可以找事故责任人进行索赔。但是在实践中,具体的停运损失难以确定,需要委托第三方评估机构出具专业的评估报告。若您想了解更多关于车辆停运损失方面的问题,可随时拨打中衡保险公估股份有限公司全国统一客户服务热线:400-0099-967

    更多阅读:撞了营运车被要求赔误工费和停运损失费?车主应该了解这些事!

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