五菱宏光再牛逼，在交通事故车辆受损评估纠纷前面你也不能超员

秋名山上行人稀，常有车手较高低。

如今车道依旧在，不见当年老司机。

   五菱宏光不知道从何时起火的一塌糊涂，梗是一个接一个。最近又号称新一代秋名山车神，看见尾灯算我输。更有“决战秋名山败者留下车标”的车贴，大家喜爱一款车情有可原，但是不能因为车子性能好就一味超速，车内空间大就一味超员吧？

   小编今天想说的就是，面包车超员的安全隐患，五菱宏光就是一款核载7人的面包车，关于他最早的梗就是永远不要小看一辆五菱宏光，因为你不知道上面能下来多少人。近年来由于超员引发的交通事故车辆受损评估纠纷，死伤无数，这一次次血的教训告诉我们，核载人数是有他的道理的，超员的安全隐患是我们所承受不起的。

  17年2月，从西安交警高速大队事故科获悉，事发西临高速灞桥段，核载7人的五菱宏光面包车与一辆食品槽罐车发生碰撞，面包车内9人，其中6人死亡、3人受伤

18年10月四川宜宾一辆准载7人面包车，实载11人在行驶中失控与对面私家车发生碰撞，造成两辆车上13人不同程度受伤的交通事故。

中衡交通事故车辆受损评估专家表示：机动车超员发生交通事故，车上伤者往往会起诉司机获取赔偿，都需要通过车损评估和伤残鉴定走司法程序来结案。机动车超员的安全隐患在哪里？车辆的载质量增大，进而总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆的动力性能、抗侧翻性能、转向性能、制动性能和轮胎性能等都会产生不利的影响。所以交通事故车辆受评估纠纷的概率大大增加，为了生命财产安全，对面包车超员SAY NO！

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