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车辆评估案例

“网约车”发生交通事故,可获得停运损失赔偿吗

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-8-22     浏览次数:    

摘要:出租车与“网约车”发生交通事故,双方都索赔车辆修复期间的停运损失,网约车可以获得停运损失赔偿吗?读完本文才知有蹊跷!

    网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面,将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。我们在大马路上看到的统一车身颜色,车顶还有TAXI标志的就是巡游出租汽车,而网络预约出租汽车就很难识别了,他们各式各样的外表同私家车难以区分,甚至很多网约车都是私家车扮演的。

    大马路上每天有不计其数的车辆穿梭着,发生交通事故已屡见不鲜,赔偿纠纷也是时时上演。最近中衡保险公估股份有限公司接到的案子有点“奇葩”,但却让人受教。据了解,是一辆出租车和网约车发生的碰撞事故,出租车司机老李在十字路口正常直行,与右转的一辆黑色本田轿车撞个正着,造成两车不同程度损坏,交警处理意见是双方同责,那么事情就好办了,由双方保险赔偿修车就好。

 

    可老李要求本田车司机小王赔偿出租车在修理期间的停运损失,在小编往期的文章中已提到过,出租车停运损失保险公司是不赔偿的,那么这个出租车停运损失费得由小王来赔偿,可是小王也提出,要出租车司机老李赔偿自己的停运损失,这是怎么一回事?原来小王的本田车是某网络平台注册的网约车,既然是同等责任,那双方的停运损失就各自承担了?小王的“网约车”可以获得停运损失赔偿吗?

 

    有多年出租车经验的老李要求小王出示网约车的营运证,小王居然拿不出来,这不就是非法营运?老李不甘示弱了,出租车的停运损失必须争取赔偿,于是老李委托中衡保险公估股份有限公司对其出租车进行停运损失价格评估,凭着中衡出具的停运损失价格评估报告,老李向小王索得了赔偿。而小王却被责令停止网约车服务,小编提醒大多所谓的“网约车”司机朋友,不是在APP上注册个网约车账户就是合法营运了,必须要证件齐全才能上路的,尤其是营运证,否则出了事故还谈什么停运损失。

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