请百度搜索安徽中衡司法鉴定中心找到我们!

热门咨询
推荐资讯

车辆评估案例

驾校车出事故后修车期间是否产生停运损失,是否应得到赔偿?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/6/29     浏览次数:    
驾校车修车期间是否有停运损失,车辆发生碰撞,出现损失,是否该找肇事方赔偿停运损失呢?

考过驾照的人都知道,练车用的都是驾校的车,学员开车出了事故教练和驾校会承担,毕竟都在学费里呢,有好奇宝宝问驾校车修车期间是否有停运损失,是否该找肇事方赔偿呢?

对于已经拿到驾照的老司机来说,一定想象不到现在的驾照有多难考,科目三完全就是在车水马龙、人来人往的大马路上考,需要注意的细节、需要应对的突发事件太多太多,稍微出点差错直接不合格,完全没得商量。

小编的闺蜜最近就正在学科目三,也就是传说中的路考!一年前考过一次科目三没通过,由于工作忙将近一年的时间没再继续考了,眼看考试规则越来越难,越来越严格,闺蜜坐不住了,必须尽快拿下驾照,再不拿到手估计这辈子也考不过去了,于是就联系驾校,准备练车报名考试。

由于旧的考场已经取消,闺蜜不得不去全新的考试线路练习,也就是在滨湖区车管所周边的几条路上,是完全开放的路段。滨湖这几年发展的还是很迅速的,从楼盘的开发,商场的开放等,导致车流量大大增加!其中不乏一些渣土车、半挂大货车、水泥罐车这些大家伙。给正在考试的学员们造成不小的心里压力呢。各大驾校为了考生们克服心理压力,可以更好的解决突发事件,同时尽快的熟悉考试线路。默认的科目三学员都在滨湖考试线路练车。闺蜜白天上班,只有晚上下班去练车,通常情况下都要练到后半夜一两点钟才回家。别问小编咋知道的。因为小编刚刚才拿到驾照!


这天闺蜜晚上去练车,路上很多驾校车都在练习中!一脸谨慎小心翼翼驾驶的驾校车和穿插其中一脸傲娇的社会车辆成为鲜明对比。闺蜜当晚练的是三号线。行驶到三号线的掉头处,有两排左转道,前面是一辆驾校车,右边是一辆超长的大挂车。左转灯辆的时候,前面的驾校车开始起步掉头,考试要求的是一档起步,学员掉头速度特别的慢。刚起步没走多远熄火了。然而右边的大挂车显然没有想到这一点加上视线死角。直接左转弯,车头顺利的通过,可是超长的车身直接剐蹭到了驾校车。要知道一个驾校车上有很多的学员,教练赶忙踩住刹车按喇叭。生怕大挂车的车尾把车拖的更远,伤到学员。闺蜜驾驶的教练车吓得都没敢起步,眼睁睁的看着事故的发生过程。小脸吓得煞白!大挂车感觉到异样停了下来,报警联系保险公司。同事教练圈的人,闺蜜的教练也下车去帮忙,警定的是大挂车全责。所以维修费方面倒也不用担心了。

闺蜜战战兢兢的练了一晚上,第二天上班的时候接到教练的电话,因为知道闺蜜是易赔工作。就问了下昨晚的事故教练的车能不能帮忙找到专业的评估公司评估一下停运损失,因为教练车也属于营运车辆。闺蜜立即跟领导说了这个事情,领导筛选了一家很权威的评估公司推荐给教练,遂后该家评估师与教练取得联系,经过沟通得知修理厂说车子受损不算严重。但是因为是保险公司指定的修理厂,这个修理厂生意也比较好,修车的时间太长了,说大概要半个月到二十天的样子。耽误这么长时间车子不能让学员继续练车,影响驾校考试计划,乃至招生安排。损失不小,找保险公司沟通赔偿,得到的答复是间接损失找肇事司机。司机又不知道赔多少,让教练找个评估机构评估下,怕他漫天要价。评估师表示了解,很快根据驾校提供的票据结合驾校市场大环境,很快出具了驾校车被大挂车剐蹭受损后的停运损失评估报告。

易赔的工作人员陪同该驾校教练和校长凭借这份驾校车停运损失评估报告找到肇事方,成功拿到赔偿款,合法权益得到了维护。很感谢易赔的贴心服务,不只提供专业的评估渠道,任何细节也都亲力亲为,然人感到很温暖。

更多阅读:宝马新车被撞,索要贬值损失被拒?易赔帮您找专业的维权途径

返回上一步
打印此页
[向上]

皖公网安备 34019202000401号