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车辆评估案例

跑运输的营运车辆维修期间的停运损失该怎么处理?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/4/10     浏览次数:    

论拆迁补偿款怎么花?买了运输车跑跑运输赚钱,靠车吃饭是个不错的方法,但是发生交通事故修车期间的损失怎么办?难倒了老刘一家!多亏了亲戚想到用评估的方式来维权。

   我国经济的高速发展,城市不断向周边农村延伸。村民往往会得到不菲的拆迁补偿款。“拆一代,拆二代”成为了现在的热门词,老刘一家就是众多拆一族中的一份子。老刘一家是地地道道的农村人,田地就是他们的经济来源。本次拆迁是给了一笔巨额的补偿款。可是面对这笔巨额钱款,老刘也犯愁了。给儿子买了套房,自己也买了套小的。剩下这300多万,要怎么使用,不能坐吃山空。想过买商铺用来出租,想过开个什么店,做个小生意。但是走访了一圈, 打消了这个念头。老刘家祖上就没有做生意的基因。


  最后老刘的儿子说现在房地产那么火,到处都是拆迁盖楼的。把整个运输业都带动起来了。咱家大伯的运输公司不就挺好的嘛。不然我们就买两辆半挂货车挂靠到他家的运输公司去吧。经过一家人长达半个月的研究觉得这事儿靠谱,老刘的哥哥也同意他们挂靠。于是就买了两辆崭新的重型半挂货车。由于老刘一家都不会开这种重型货车,无法自己跑运输。由大伯安排了司机,运输就这么跑了起来。别说小半年下来,收益真真是不错。眼看买车的本钱都收回来了。老刘一家小日子过的是有滋有味的。

直到有一天早上6点多的样子,老刘接到哥哥电话说咱们家的一辆车在某省道上发生了车祸。被另一辆货车追尾导致车子侧翻。司机已经被送到医院救治,没有生命危险。只是车子受损比较严重。怕弟弟着急上火,等到天亮才通知老刘。老刘五十多岁的年纪一个高窜起来,拖着儿子小刘马不停蹄的去了运输公司。跟小刘的大伯一起先去了医院,确定伤者无大碍后,就来到了事故车停车场。本次事故十分明确,老刘家是无责方。看着自己的车受损的样子,老刘一家很是心疼。毕竟现在已经无地可种了,重型货车是全家的主要经济来源。相关手续已经办完,对方保险公司也承诺会负责把车修好。车被拖到修理厂之后,老刘的哥哥问了下修理厂的工作人员,这修车大概要修多久。工作人员把车拆解之后给出的答案是大概要一个月的时间,这辆重型半挂货车是进口品牌沃尔沃的,部分零件需要从别的地方调取。

这可愁坏了老刘一家,就是靠车吃饭的,吃饭的家伙要停一个月,谁受得了。老刘的哥哥说我有个办法,这种事情我之前遇到过。给易赔评估客服打电话就行,我手机里存着呢,经过跟客服的沟通,客服很快安排就近的车辆评估师与老刘的哥哥取得联系。这种情况需要做停运损失评估,找肇事方索赔,也就是对方的运输公司赔偿。易赔车辆评估师让老刘提供运输期间的所有票据,包括收入支出等等。经过多方的走访,调查评估。很快针对此次重型半挂货车被撞修车期间的停运损失出具评估报告。最后,老刘一家成功凭借这份报告拿到赔偿款,弥补了修车期间的损失;维护了合法权益。

   这个故事告诉我们,营运车辆出了事故不要怕,修车期间的停运损失是可以通过专业的评估依法维权。正义或许会迟到,但是从来不缺席。

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